Viajar y Visitar : Blog sobre Viajes y Turismo

Las autoridades cubanas aspiran a ofrecer más de 56.000 plazas hoteleras en la isla para el año 2010. Así, se construirán 30 nuevos hoteles por toda Cuba que sumarán 10.000 plazas a las 46.000 actuales.

En La Habana se construirán 10 nuevos hoteles, que se sumarán a los 62 actuales, que pertenecen a las cadenas Cubanacán, Gran Caribe, Islazul, Gaviota y Habaguanex. La capital cubana ofrece actualmente unas 12.000 plazas hoteleras, siendo el principal receptor de turistas del país.

Leído en: Cubatravel.

De momento, sólo los pasajeros que tomen el vuelo de la compañía Emirates que conecta las ciudades de Dubai y Casablanca pueden utilizar sus propios teléfonos móviles. La línea aérea dubaití emplea una tecnología desarrollada por la empresa AeroMobile, que permite las llamadas de voz y los mensajes de texto una vez que la aeronave ha alcanzado altitud de crucero.

Entre las normas de uso que aplica la compañía aérea, se encuentra la obligación de llevar el teléfono en modo silencioso durante el vuelo. Emirates piensa ampliar el servicio al resto de su flota a lo largo de este año, e incluir servicios de transmisión de datos como los de Blackberry.

Por otro lado, la compañía aérea australiana Qantas, ha anunciado que, a finales de año, permitirá a los pasajeros de sus vuelos el envío y la recepción de mensajes de texto y correo electrónico, pero no así las conversaciones de voz.

Leído en: Times.

Todo indica que el constructor aeronáutico estadounidense Boeing ha vuelto a aplazar la fecha de entrada en servicio del Boing 787 Dreamliner, prevista para el próximo mes de mayo, y que se retrasará al menos 6 meses más. Parece ser que la empresa se ha visto obligada a rediseñar varias piezas del avión. Boeing acumula un retraso total de 16 meses desde la fecha anunciada para la entrega cuando presentó el primer Dreamliner en julio de 2007. En aquella presentación, a la aeronave le faltaban por instalar la mayoría de sus sistemas de vuelo.

De este modelo de avión, se fabricarán 3 versiones. El 787-3 Dreamliner tendrá de 290 a 330 plazas con una autonomía de vuelo de 4.600 km. a 5.650 Km. El 787-8 Dreamliner tendrá capacidad para 210-250 pasajeros en rutas de entre 14.200 Km. y 15.200 Km., mientras el 787-9 Dreamliner transportará 250-290 pasajeros en rutas de entre 14.800 km. y 15.750 km.

Hasta la fecha, Boeing ha recibido pedidos de un total de 857 unidades del 787 Dreamliner por parte de líneas aéreas de todo el mundo.

Leído en: Pravda.

Ayer abrió sus puertas en Riad, la capital de Arabia Saudí, el Luthan Hotel & Spa. La noticia no tendría nada de extraordinario, salvo por el hecho de que se trata del primer hotel en Oriente Medio que sólo admite mujeres como huéspedes. Teniendo en cuenta el machismo reinante en el reino saudí, que hasta prohíbe a las mujeres conducir, es todo un avance que se abra un establecimiento hotelero de estas características.

El Luthan Hotel & Spa es propiedad de un grupo de 20 princesas y mujeres de negocios saudíes, pero fueron siete príncipes encabezados por un hijo del gobernador de Riad los que lo inauguraron oficialmente. Dispone de 25 habitaciones y suites, y ofrece también servicios de Spa y Fitness. Los precios van desde los 350 a los 979 rials (60-170 €) por noche.

Leído en: Independent.

El avión de pasajeros más grande del mundo, el Airbus 380 de Singapore Airlines, completó con éxito su primer vuelo a Europa al aterrizar ayer en el aeropuerto de Heathrow.

El vuelo partió del aeropuerto singapurense de Changi con 471 pasajeros a bordo con destino a Londres.

Se trata del tercer Airbus 380 que el consorcio Airbus ha entregado a la compañía aérea de Singapur. Las dos primeras aeronaves ya está operando regularmente en el trayecto Singapur-Sidney.