Con motivo de los Juegos Olímpicos, en Pekín esperaban recibir entre el 8 y el 24 de agosto a 500.000 visitantes extranjeros. Pero, con el paso de las semanas, han ido reduciendo esta previsión.

Los altos precios y los problemas para obtener visado de entrada a China han motivado que muchos turistas desistan de su intención de viajar a China.

Ante esta falta de demanda de alojamiento, muchos hoteles de 2 a 4 estrellas en Pekín han rebajado los precios de sus habitaciones entre un 10% y un 20% en comparación a los precios ofertados en mayo. Llegando en algunos casos a rebajas del 30%.

Leído en: CNN.

Ya es posible viajar por el Yangtsé, el río más largo de Asia y el tercero más largo del mundo, en un crucero de lujo a bordo del MS ‘Yangzi Explorer’, un barco con 62 camarotes incluyendo 24 suites.

El viaje, organizado por la agencia de viajes Abercrombie & Kent, dura 18 días e incluye una excursión a bordo de un sampán por el puerto de Aberdeen en Hong Kong, un viaje en avión a la localidad de Guilin, excursiones a Shanghai y el poblado acuático de Zhujiajiao, y un viaje en avión a Yichang.

En esta ciudad china se está construyendo la conocida como presa de las Tres Gargantas, la planta hidroeléctrica y de control de inundaciones más grande del mundo. Allí, en Yichang, a orillas del río Yangtsé, se embarca a bordo del MS ‘Yangzi Explorer’. El crucero por el otrora conocido como río Azul, dura cuatro días y finaliza en la ciudad de Chongqing.

Desde allí, hay un vuelo hasta Xi’an, donde se visita el museo de Han Yangling, el primer museo subterráneo del mundo y hogar de los famosos Guerreros de Terracota del emperador Qinshihuang.

Los cuatro últimos días del viaje se disfrutan en Pekín.

Leído en: Luxury Insider.

A partir del próximo 1 de septiembre, por 180 euros (20 veces el precio de un billete normal) se podrá viajar por ferrocarril desde Pekín a Lhasa en el que será el tren más lujoso del mundo, sobre la línea férrea inaugurada en julio de 2006 para conectar la capital tibetana con la ciudad china de Qinghai.

Cada viaje entre las capitales de China y Tíbet, a bordo de este tren con capacidad para 96 pasajeros, durará cinco días. El convoy estará compuesto por 12 coches cama, 2 vagones restaurante, y un vagón de pasajeros. Cada uno de los coches cama dispondrá de cuatro suites de 10 metros cuadrados de superficie con cama doble, cuarto de estar y baño propio.

Leído en: The Starit Times.

Construido entre el siglo XVIII y principios del XIX, el Viejo Palacio de Verano situado a 8 kms. de distancia de Pekín fue la residencia de los emperadores chinos de la dinastía Qing (1644-1912) y el lugar donde llevaban a cabo las tareas de gobierno (la Ciudad Prohibida de Pekín sólo era utilizada para ceremonias). Conocido por el pueblo chino como los Jardines de la Perfecta Claridad (Yuanmingyuan), este complejo de palacios y jardines fue destruido por las tropas británicas y francesas durante la denominada Segunda Guerra del Opio en 1860.

Casi 150 años más tarde, un empresario chino, Xu Wenrong, está buscando financiación a través de donaciones para construir una réplica a tamaño real del antiguo Palacio Real y sus jardines en la localidad de Zheijang, al este de China, que sería un parque temático.

Wenrong, una de cuyas empresas construye decorados para los populares culebrones imperiales de la televisión china, cuenta con el apoyo del Partido Comunista pero con la oposición de los historiadores para este proyecto. Las obras comenzará en este año, y está prevista su inauguración para el año 2013

Como dato curioso, cualquier persona que done al menos 45 millones de euros tendrá su propia estatua de oro en el parque.

Leído en: Guardian.