Viajar y Visitar : Blog sobre Viajes y Turismo

Los pasajeros que viajan en primera clase de vuelos internacionales de American Airlines disfrutan de una confortable suite a bordo. Disponen de asientos reclinables, equipo audiovisual y, hasta, mesa de trabajo.

Como en cualquier aeronave comercial, no se ha desperdiciado espacio con el diseño.

Leído en: Tuvie.

Menudo papelón tiene la aerolínea irlandesa Aer Lingus al haber vendido por error en su sitio web billetes para vuelos transatlánticos en clase business a 5 euros en lugar de a 1.775 euros, que es el precio real del billete.

300 personas los compraron y, ahora, la compañía aérea se niega a que vuelen en clase business, y les ha ofrecido hacerlo en clase turista sin coste adicional alguno.

Leído en: Newlaunches.

Los aeropuertos de Los Angeles (LAX) y John F. Kennedy (JFK) en Nueva York serán los primeros en instalar en los controles de seguridad unos nuevos escáneres que permiten ver bajo la ropa de los pasajeros de líneas aéreas para detectar si llevan armas ocultas u otros objetos.

La TSA, la agencia federal estadounidense que se ocupa de la seguridad en aeropuertos y aviones, ha asegurado que el visionado de estos escáneres se realizará a distancia, por lo que sus agentes no podrán reconocer a los pasajeros pero sí podrán activar la alarma si fuera necesario.

Este vídeo de la CNN explica la tecnología de ondas milimétricas, empleada por estos escáneres.

Leído en: Slashdot.

La empresa alemana Dasell, responsable del equipamiento interior en aviones comerciales como el Airbus A380 o el Boeing 747, ha desarrollado un nuevo modelo de urinarios que podrán ser instalados a partir del año que viene en la zona de clase turista de las aeronaves, evitando las habituales colas de espera frente a las puertas de los aseos. La mayoría de pasajeros en clase turista son hombres.

Este nuevo modelo, similar a los que se usan en tierra en los aseos públicos, con varios urinarios en fila, ocupa menos espacio que los aseos convencionales, y permite ahorrar agua, ya que no es necesario vaciar la cisterna después de cada uso.

Leído en: Telegraph.

La Unión Europea ha anunciado hoy la aprobación de la normativa que regula el uso de teléfonos móviles por los pasajeros de vuelos comerciales que sobrevuelen territorio europeo.

La normativa estipula que los teléfonos sólo podrán ser utilizados hasta que el avión alcance los 3.000 metros de altitud (10.000 pies), y nunca durante las maniobras de despegue o aterrizaje. El comandante del vuelo podrá solicitar que los teléfonos sean apagados en presencia de turbulencias o de problemas técnicos en la aeronave.

La UE también ha establecido los parámetros técnicos paneuropeos que permitirán el uso de teléfonos en aviones y los requisitos que deberan cumplir los operadores de telefonía móvil que deseen obtener una licencia para operar este servicio en todo el territorio de la Unión.

Este nuevo servicio, que podrán disfrutar el 90% de los pasajeros de vuelos que sobrevuelen Europa, no estará incluido en las normas sobre roaming y tarifas telefónicas establecidas por Europa.

Leído en: Guardian.

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